汽車排氣中的有害物質(zhì)是在燃料燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的，包括汽油揮發(fā)、曲軸箱中泄漏的廢氣、排氣管的尾氣等。其中尾氣排放的污的占總量的60%-85%，有害物質(zhì)主要是CO、NOX和碳?xì)浠衔铮℉C）（使用含鉛汽油時(shí)還會(huì)排放含鉛化合物）；曲軸箱中泄漏的廢氣中主要污染物是HC,占污染物總量的20%左右。
車間異味凈化設(shè)備有很多種，根據(jù)不同異味、臭味等情況不同，而設(shè)計(jì)適合其使用的佳方法。而對(duì)汽車排氣凈化主要有三個(gè)途徑：一是燃料的改進(jìn)或代表，二是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部控制，三是發(fā)動(dòng)機(jī)外部?jī)艋?/div>
汽車排氣異味凈化中機(jī)內(nèi)控制就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)本身工作過(guò)程來(lái)降低汽車排放污染物，它是汽車排放控制的主要方法之一。機(jī)外凈化在催化劑存在的條件下，利用排氣自身的溫度和組成將有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)的H2O、CO2和N2。根據(jù)化學(xué)反應(yīng)不同，又分為催化氧化法和催化氧化還原法。
催化氧化法是在催化劑的作用下，將有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)。在反應(yīng)過(guò)程中去除了兩種有害物質(zhì)，因此稱為二元凈化，而催化氧化還原法凈化中三種物質(zhì)，因此稱為三元凈化。該反應(yīng)中使用的催化劑稱為三元催化劑。
催化凈化裝置結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，主要由仙化劑載體、凈化器殼體、減震材料和消聲裝置等部分構(gòu)成，其核心是催化劑。
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