汽車(chē)噴漆揮發(fā)性有機(jī)廢氣如何處理
汽車(chē)維修噴漆揮發(fā)性有機(jī)物揮發(fā)量計(jì)算和源強(qiáng)分析
汽車(chē)維修噴漆使用的涂料，在我國(guó)目前主要采用油性涂料，平均有機(jī)溶劑的使用量約占涂料總量的50%左右，不同的油漆有機(jī)溶劑差別較大。
汽車(chē)維修噴漆、補(bǔ)漆和烘干的主要污染工序在中涂和面涂噴漆，根據(jù)噴漆方式有不同，分自動(dòng)靜電噴涂和人工噴涂，自動(dòng)靜電噴涂具有相應(yīng)的涂料利用率高。
二、汽車(chē)維修噴涂揮發(fā)性有機(jī)物的治理工藝技術(shù)選擇
（一）末端治理技術(shù)分類(lèi)
有機(jī)廢氣處理的末端治理技術(shù)主要有兩類(lèi) ：一類(lèi)是回收法，主要包括吸附法、吸收法和冷凝法等；另一類(lèi)是破壞法，主要包括催化燃燒、熱力焚燒技術(shù)、生物氧化、等離子體分解法、紫外光氧化技術(shù)等。
（二）活性炭吸附和紫外光氧化技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)和影響因素。
1、活性炭吸附法優(yōu)缺點(diǎn)和影響因素
活性炭吸附法吸附有機(jī)氣體是依靠活性炭高度發(fā)達(dá)的微孔結(jié)構(gòu)和很大的比表面積（700-1500m2/g），由表面效應(yīng)所產(chǎn)生的吸附作用來(lái)完成吸附。活性炭可吸附的有機(jī)物種類(lèi)多，吸附容量大，并在水蒸氣存在下也可對(duì)混合氣中的有機(jī)組份進(jìn)行選擇性吸附，通常分子量越大吸附能力越強(qiáng)、效率越高。
紫外光氧化法是基于催化劑在紫外光線(xiàn)的照射下，以光為能量，將有機(jī)物降解為CO2和H2O及其它無(wú)毒無(wú)害成份。通常采用的催化劑為半導(dǎo)體材料包括TiO2、ZnO、Fe2O3、CdS、WO3等，其中TiO2是目前公認(rèn)的更佳光催化劑，反應(yīng)效率更高的是納米級(jí)TiO2催化劑, 紫外光氧化法基本原理是在半導(dǎo)體光催化氧化反應(yīng)中，通過(guò)紫外光直接照射有機(jī)廢氣使大分子有機(jī)物廢氣的化學(xué)鍵斷裂，在此基礎(chǔ)上，在通過(guò)紫外光照射在納米TiO2催化劑上，納米TiO2催化劑吸收光能產(chǎn)生電子躍進(jìn)和空穴躍進(jìn)，經(jīng)過(guò)進(jìn)一步的結(jié)合產(chǎn)生電子-空穴對(duì)，與廢氣表面吸附的水份（H2O）和氧氣（O2）反應(yīng)生成氧化性很活波的羥基自由基（OH-）和超氧離子自由基（O2-、0-）進(jìn)一步再與化學(xué)鍵已經(jīng)斷裂的有機(jī)廢氣反應(yīng)，生成二氧化碳和水等。由于該方法是基于紫外光能和生成的羥基自由基（OH-）和超氧離子自由基（O2-、0-）反應(yīng)能與有機(jī)廢氣發(fā)生反應(yīng)，因此對(duì)于鍵能較高的有機(jī)廢氣，紫外光氧化法是無(wú)能為力的，同時(shí)由于部分高分子有機(jī)廢氣每個(gè)鍵能大小不一，因此在紫外光氧化法
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